Chapter 5
FINAL KG
Ketika suatu kapal telah selesai dibangun, maka beberapa
informasi penting tentang stabilitas kapal tersebut juga harus disampaikan
kepada pemilik kapal (owner). Beberapa informasi tersebut adalah berat kapal
kosong (lightweight), VCG dan LCG serta informasi lain seperti posisi titik
berat muatan dan bunker space. Hal ini sangat diperlukan untuk
mengetahui kondisi awal dimana displacement dan KG untuk berbagai kondisi dapat
diketahui. Final KG dapat diketahui dari
nilai momen sejumlah muatan yang dimuat ataupun yang akan dikeluarkan, terhadap
lunas kapal (keel).
Final Moment = Final KG x Final
Displacement
Contoh 1
Sebuah kapal
dengan displacement 6000 ton mempunyai KG = 6 m dan KM = 7.33 m. Berikut adalah
beberapa muatan yang diangkut (loading) dan yang akan diturunkan (discharge)
loaded cargo : 1000
ton, KG 2.5 m
500
ton, KG 3.5 m
750
ton, KG 9.0 m
discharge
cargo : 450 ton, KG 0.6 m
800 ton KG 3.0 m
Tentukan besarnya nilai GM
Jawab
Berat
muatan
|
KG
|
Momen
thd keel
|
+6000
+1000
+500
+750
-450
-800
|
6.0
2.5
3.5
9.0
0.6
3.0
|
+36000
+2500
+1750
+6750
-270
-2400
|
+7000
|
+44330
|
Final KG = Final moment/final displacement
= 44330/7000 = 6,33 m
GM = KM – KG
= 7.33 – 6.33
= 1 m
Contoh 2
Kapal dengan displacement 5000 ton mempunyai KG 4.5 m dan
KM 5.3 m. Beberapa muatan berikut dinaikkan ke atas kapal
2000
ton, KG 3.7 m 1000
ton, KG 7.5 m
Tentukan berapa besarnya muatan (KG 9 m) yang harus
dinaikkan ke atas kapal, sehingga kapal dapat berlayar dengan kondisi GM
minimum 0.3 m
Asumsi muatan yang akan ditambahkan adalah ’x’ ton.
Berat
muatan
|
KG
|
Momen
thd keel
|
5000
2000
1000
x
|
4.5
3.7
7.5
9.0
|
22500
7400
7500
9x
|
8000 +
x
|
37400 +
9x
|
diketahui KM = 5.3 m
GM
= 0.3 m
KG
= KM – GM
=
5.3 – 0.3
=
5 m
Final KG =37400+9x/8000+x
5 = 37400+9x/8000+x
40000 + 5x =
37400 + 9x
2600 = 4x
x = 650 ton
Jadi besarnya muatan yang harus ditambahkan adalah 650
ton